چین چگونه به قدرت اول خودروهای برقی جهان تبدیل شد؟

به گزارش مشرق نیوز و باشگاه خبرنگاران جوان، ظهور چین به‌عنوان پیشروترین تولیدکننده خودروهای برقی درس‌هایی معنادار فراتر از صنعت خودرو برای جهان ارائه کرد

به گزارش جماران و ایرنا (تلگرام)، علی آبادی: توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی را کلید می‌زنیم. در مسیر رسیدن به ظرفیت تولید ۱۳۰ هزار مگاوات برق، موضوع توسعه خودروهای برقی و زیرساخت‌های آن یکی از اولویت‌های ماست. برخی با محاسبات نادرست مدعی مصرف بالای برق توسط خودروهای برقی هستند، اما واقعیت این است که در مقیاس توان تولیدی نیروگاه‌های ما به‌ویژه نیروگاه‌های خورشیدی این میزان مصرف بسیار ناچیز است. هر خودروی برقی در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش، انرژی اندکی نیاز دارد و حتی تکنولوژی V2G (انتقال انرژی از خودرو به شبکه) اجازه می‌دهد خودرو در زمان‌های غیرضروری، برق مورد نیاز خانه را نیز تأمین کند 🇮🇷

به گزارش ایرنا (تلگرام)، وزارت نیرو آمادگی کامل دارد تا درخواست‌های رستوران‌داران، هتل‌ها و مراکز تجاری را برای تأمین برق جایگاه‌های شارژ خودروهای برقی به‌صورت ویژه بررسی و اجرایی کند تا بخشی از نیاز و مشکل مردم در این حوزه برطرف شود. در حال حاضر نیز شارژ خودروها با برق خانگی امکان‌پذیر است.. در خصوص نگرانی‌ها پیرامون قیمت برق خودروهای برقی باید تأکید کنم: حتی اگر قیمت برق را واقعی‌سازی کنیم، هزینه تمام‌شده برای پیمایش با خودروی برقی همچنان با اختلاف معناداری، بسیار ارزان‌تر از هزینه بنزین آزاد خواهد بود. این مقایسه به هیچ عنوان به معنای افزایش ناگهانی قیمت برق برای عموم نیست، بلکه نشان‌دهنده مزیت اقتصادی استفاده از خودروهای برقی در مقایسه با سوخت‌های فسیلی است؛ واقعیتی که می‌تواند به نفع اقتصاد خانواده‌ها و محیط‌زیست کشور باشد.