موافقت عمان با اخذ هزینه خدمات دریایی وزیرخارجه عمان تفاوت میان عوارض عبور و خدمات دریایی

وزیر امور خارجه عمان، بدر البوسعیدی، موضع کشورش را درباره‌ی احتمال دریافت هزینه در آب‌های تنگه‌ی هرمز تشریح کرد و میان دو مفهوم متمایز «عوارض عبور» و «هزینه‌ی خدمات دریایی» خط روشنی کشید. وی تأکید کرد که عمان از اخذ هیچ‌گونه عوارض عبوری حمایت نمی‌کند، اما احتمالاً درباره‌ی سازوکارهای مربوط به خدمات دریایی با کشورها و شرکت‌های ذی‌نفع گفت‌وگو خواهد شد. این اظهارات در پیوند با بحث‌های جاری درباره‌ی نقش عمان به‌عنوان یک بازیگر دریایی مؤثر در منطقه مطرح شده است.

• بدر البوسعیدی، وزیر امور خارجه‌ی عمان، به‌صراحت اعلام کرد که عمان از اخذ عوارض عبور در تنگه‌ی هرمز حمایت نمی‌کند.
• وی تفاوت میان «عوارض عبور» و «هزینه‌ی خدمات دریایی» را توضیح داد و این دو مفهوم را از یکدیگر جدا دانست.
• بر اساس اظهارات البوسعیدی، خدمات دریایی مورد نظر می‌توانند شامل افزایش ایمنی ناوبری باشند.
• حفاظت از آب‌ها در برابر آلودگی نیز از جمله حوزه‌هایی است که وزیر خارجه‌ی عمان آن را در زمره‌ی این خدمات برشمرد.
• ارتقای آمادگی برای مقابله با حوادث یا شرایط اضطراری، سومین حوزه‌ی خدماتی است که البوسعیدی به آن اشاره کرد.
• وی همچنین به ابعاد زیست‌محیطی و مالی این خدمات اشاره کرد که در چارچوب مذاکرات آینده قابل طرح هستند.
• البوسعیدی تصریح کرد که این سازوکارها می‌توانند به‌طور داوطلبانه با کشورها و شرکت‌های ذی‌نفع مورد بحث قرار گیرند.
• بر این اساس، هیچ تصمیم الزام‌آور یا اجباری در این زمینه اتخاذ نشده و مذاکرات در قالب توافق داوطلبانه پیش‌بینی شده است.. تفاوت پوشش: اکثر رسانه‌های پوشش‌دهنده —‌از جمله انتخاب، تجارت‌نیوز، روزنامه‌های شرق و اعتماد، و خبرفوری— محتوایی تقریباً یکسان ارائه داده‌اند و بر تمایز میان عوارض عبور و هزینه‌ی خدمات تأکید کرده‌اند؛ اما «خبرفوری» در یکی از پوشش‌های خود با عنوان «حمایت عمان از اخذ هزینه» رویکردی متفاوت‌تر و تأکیدگرانه‌تر نسبت به دیگر رسانه‌ها داشت که می‌توانست تصویری متفاوت از موضع عمان ایجاد کند. هیچ‌یک از منابع به اختلاف آماری یا ارقام مشخصی اشاره نکرده‌اند و زمینه‌ی دیپلماتیک گسترده‌تر این اظهارات نیز در پوشش‌ها کمتر پرداخته شده است.