وزیر راه و شهرسازی ایران در یک گفتوگوی تلویزیونی اعلام کرد هواپیماها در ایران بدون هدایت رادار پرواز میکنند
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، در نشستی باحضور معاون وزیر راه و شهرسازی مشکلات مسکن شهرستانهای شوشتر و گتوند در استان خوزستان بررسی شد.
به گزارش بیبیسی (تلگرام)، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، در یک گفتوگوی تلویزیونی که ۸ شهریور ۱۴۰۵ از تلویزیون ایران پخش شد، گفت ترمینالهای فرودگاهی، تجهیزات راداری و برجهای مراقبت از جمله بخشهایی هستند که در جریان جنگ ۴۰ روزه آسیب دیدهاند و این آسیبها باعث کاهش ظرفیت انجام پروازها شده است. او گفت هدایت هواپیماها در بعضی موارد بصورت «پروسیجرال» انجام میشود. در این روش، کنترل پرواز بدون اتکا به اطلاعات راداری و بر اساس مسیرها و رویههای از پیش تعیین شده انجام میشود. به گفته خانم صادق، در شرایط عادی اگر امکان انجام ۳۰ پرواز در هر ساعت وجود داشت، اکنون با توجه به ملاحظات ایمنی و امنیتی، این ظرفیت به حدود ۱۰ پرواز در ساعت کاهش یافته است. او با تایید بر کاهش تعداد پروازها گفت «هیچ فرودگاهی اگر موضوعات امنیتی نداشته باشد، به خصوص برای فرودگاههای جنوب کشور، مشکل پرواز ندارد.»
به گزارش رادیو فردا (تلگرام)، فرزانه صادق در این گفتوگو که ۹ شهریور از صداوسیما پخش شد، «با توجه به آنکه رادارها مشکل پیدا کرده»، هواپیماهای مسافربری در ایران به صورت «پروسیجرال» یا رویهای حرکت میکنند.. در این شیوه، کنترل دائمی و مستقیم موقعیت هواپیما توسط رادار زمینی انجام نمیشود و خلبان بر اساس محاسبات از پیش تعیینشده پرواز میکند.. این در حالی است که در روش مرسوم یعنی کنترل رادار، کنترلر موقعیت هواپیما را تقریباً لحظهبهلحظه میبیند و فاصلهٔ هواپیماها را بر اساس موقعیت واقعی کنترل میکند.. خانم صادق افزوده که بهدلیل مشکلات راداری در ایران، اگر پیش از این ۳۰ هواپیما امکان نشست و برخاست داشتند، حالا به دلایل ضرورت حفظ ایمنی، ۱۰ هواپیما امکان پرواز و فرود دارند.. دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، پیش از این چندینبار اعلام کرده است که در پی حملات آمریکا و اسرائیل در جریان جنگ ۴۰ روزه، «ایران نیروی دریایی، نیروی هوایی، تجهیزات نظامی و رادار ندارد».
روایتِ هر طیف
فیلترِ طیف از ماژولِ «طیفِ پوشش» کنترل میشود.