مرور مطبوعات/ آسیب‌پذیری بنزینی کم‌درآمدها روزنامه دنیای اقتصاد نوشت

به گزارش آخرین خبر، اصلاح قیمت بنزین نیازمند نگاهی فراتر از تفاوت‌های «بین‌دهکی» و تمرکز بر پیچیدگی‌های «درون‌دهکی» است.. آمارها نشان می‌دهند در هر دهک درآمدی، ساختار دوگانه‌ای از مصرف وجود دارد؛ در دهک اول، در حالی که ۷۴ درصد خانوارها اصلاً بنزین مصرف نمی‌کنند، ۱۰ درصد پرمصرف این دهک، ماهانه بیش از ۱۵۰ لیتر بنزین مصرف کرده‌اند.. این واقعیت باعث می‌شود سیاست‌هایی که تنها بر تفاوت میان دهک‌ها تمرکز دارند، بخشی از اقشار کم‌درآمد را که مصرف بالایی دارند، آسیب برسانند.. ناترازی بنزین و وابستگی ساختاری اقتصاد به انرژی (ناشی از خودروهای فرسوده، صنایع انرژی‌بر و گسترش مشاغل وابسته) وضعیتی دشوار ایجاد کرده است.. با این حال، افزایش ناگهانی قیمت‌ها یا همان «شوک‌درمانی» در شرایط تورمی، می‌تواند با افزایش هزینه‌های تولید و خدمات، منجر به ورشکستگی کسب‌وکارها، بیکاری و رکود اقتصادی شود.. برای جلوگیری از «سکته اقتصادی»، کاهش وابستگی به بنزین باید تدریجی، شفاف و پیوسته باشد. همچنین، سیاست‌گذاری نباید صرفاً در پشت درهای بسته دولت انجام شود؛ بلکه ارائه شفاف طرح‌ها برای بحث‌های کارشناسی و جلوگیری از ساده‌انگاری در حل این مسئله پیچیده، ضروری است.