ساخت راه‌آهن مشهد-دوغارون تایباد باید به شرکت‌های خارجی سپرده شود

به گزارش خبرآنلاین، 📜 تاریخ بخوانیم | رضاشاه از مردم مالیات قند و چای گرفت و راه‌آهن سراسری ساخت. چهارم شهریور ۱۳۱۷، راه‌آهن سراسری ایران به بهره‌برداری رسید؛ خطی که پس از بیش از یک دهه نقشه‌برداری، ساخت‌وساز و عبور از دشوارترین عوارض طبیعی کشور، شمال و جنوب ایران را به یکدیگر متصل کرد.. نخستین پایه مالی ساخت راه‌آهن در ۹ خرداد ۱۳۰۴ گذاشته شد؛ زمانی که مجلس شورای ملی قانون انحصار قند و شکر و چای را تصویب کرد.. چند ماه بعد، در ۲۰ بهمن ۱۳۰۴، قانون اقدام برای نقشه‌برداری و ساختمان راه‌آهن نیز به تصویب رسید. برای شروع کار، یک مدیر به نام پولند و یازده مهندس از آمریکا استخدام شدند و اداره‌ای با عنوان «اداره راه‌آهن» در وزارت فواید عامه شکل گرفت.. پس از پایان زمین‌پیمایی مقدماتی و بخشی از نقشه‌برداری، ۲۳ مهر ۱۳۰۶ به عنوان روز آغاز عملیات ساختمانی انتخاب شد. ساخت خط به صورت هم‌زمان در سه نقطه شمال، مرکز و جنوب شروع شد.