بازگشت به فید
اقتصاد·خودرو·۲۰۸ ساعت پیش·۹ شهریور ۱۴۰۵·۲ منبع · ۱ طیف

شوتی‌ها؛ از قاچاق کالا تا تهدید جان مردم در جاده‌ها

شوتی‌ها؛ از قاچاق کالا تا تهدید جان مردم در جاده‌ها
خلاصهٔ یکپارچهٔ خبر
خلاصهٔ اولیه از گزارش‌های گردآوری‌شده؛ در انتظار ویرایش نهایی

به گزارش مهر نیوز، کرمان- روند افزایشی تلفات تصادفات جاده ای در استان کرمان در کنار کمبود زیر ساخت ها، وجود شوتی ها در جاده ها و خطای انسانی این روزها به یکی از دغدغه های مردم تبدیل شده است.

به گزارش مهر (تلگرام)، خودروهای شوتی، خودروهای سواری هستند که عمدتاً برای جابه‌جایی کالاهای قاچاق یا انتقال غیرقانونی افراد به کار گرفته می‌شوند. رانندگان این خودروها که به «شوتی‌سوار» معروف‌اند، معمولاً برای فرار از مأموران با سرعت‌های بسیار بالا حرکت می‌کنند و در جریان تعقیب و گریز، تخلفات متعددی مانند سرعت غیرمجاز، تغییر مسیرهای خطرناک و بی‌توجهی به مقررات رانندگی مرتکب می‌شوند. فعالیت خودروهای شوتی در سال‌های اخیر به پدیده‌ای چندوجهی تبدیل شده است؛ پدیده‌ای که آثار آن را می‌توان همزمان در جاده‌ها، اقتصاد، بازار کار، امنیت و حتی نگرش بخشی از جامعه نسبت به قانون مشاهده کرد. شوتی‌ها فقط در جاده خطر ایجاد نمی‌کنند. کالایی که بدون پرداخت حقوق و عوارض قانونی وارد کشور می‌شود، مستقیماً با تولیدکننده‌ای رقابت می‌کند که باید مالیات، بیمه، دستمزد، هزینه تولید و سایر تعهدات قانونی خود را بپردازد. قاچاق کالا می‌تواند تولید داخلی را تضعیف کند، فروش واحدهای تولیدی را کاهش دهد و در نهایت به تعطیلی برخی فعالیت‌ها منجر شود.

طیفِ پوشش
طیفِ پوشش۲ منبع
۰ منبع
۰ منبع
۲ منبع
٪۱۰۰
مخالف
میانه
موافق
پوشش: ۲ منبع · بیشترین پوشش از طیفِ «موافق» · طیفِ «مخالف» و «میانه» پوشش نداده
جزئیاتِ پوشش
کل منابع۲
طیفِ مخالف۰
میانه۰
طیفِ موافق۲
آخرین به‌روزرسانی۷ روز پیش
توزیعِ سوگیری٪۱۰۰ موافق
نخستین پوشش: مهر (تلگرام) · ۹ روز پیش
منابع عمدتاً از داخلِ ایران (۲ از ۲)

روایتِ هر طیف

فیلترِ طیف از ماژولِ «طیفِ پوشش» کنترل می‌شود.

موافق· ۲ منبع

۲ مقاله

مهر نیوزموافق۷ روز پیش
شوتی ها عامل بروز تصادفات در جاده های کرمان
مهر (تلگرام)موافق۹ روز پیش
شوتی‌ها؛ از قاچاق کالا تا تهدید جان مردم در جاده‌ها خودروهای شوتی، خودروهای سواری هستند که عمدتاً برای جابه‌جایی کالاهای قاچاق یا انتقال غیرقانونی افراد به کار گرفته می‌شوند
اعتبار و مالکیتِ منابع
۲ منبع · ۱ طیف
اعتبار
اعتبار متوسط · ۴.۵
دولتی
۲ منبع
منشور
رسانه‌سنج ایران