روایت وزیر راه از شیوه هدایت هواپیماهای مسافربری بدون رادار!

به گزارش فارس (تلگرام)، روایت وزیر راه از حملۀ آمریکا به هواپیماهای حامل دارو

به گزارش تابناک، همکاران در حوزه ناوبری پروسیجرال ناوبری هواپیما را انجام می‌دهند. یعنی اگر در یک ساعت سی هواپیما می‌توانست نشست و برخاست کند، الان ده تا می‌شود، چون باید موضوعات امنیتی و ایمنی را هم رعایت کنیم...» ناوبری Procedural (پروسیجرال / رویه‌ای) در هوانوردی یعنی هدایت هواپیما بر اساس رویه‌ها، نقاط گزارش‌دهی و محاسبات از پیش تعیین‌شده، بدون اینکه کنترل دائمی و مستقیم موقعیت هواپیما توسط رادار زمینی انجام شود. فرض کنید هواپیما بر فراز اقیانوس اطلس است و پوشش راداری وجود ندارد. خلبان طبق یک مسیر مشخص پرواز می‌کند: از نقطه A → با مسیر 270 درجه → به مدت 45 دقیقه → سپس به نقطه B → تغییر ارتفاع. در روش مرسوم یعنی کنترل رادار، کنترلر موقعیت هواپیما را تقریباً لحظه‌به‌لحظه می‌بیند، می‌تواند مستقیم بگوید: «۱۰ درجه به راست بپیچ» فاصله هواپیماها را بر اساس موقعیت واقعی کنترل می‌کند. اظهارات قابل تامل وزیر راه را می‌بینید و می‌شنوید.