⭕ پوتین پشت فرمان خودروی جدید روسی-چینی نشست
به گزارش خبرآنلاین، 🚘 پوتین سوار بر خودروی ولگا / تلاش روسیه برای احیای برند نوستالژیک با تکنولوژی چینی. ولادیمیر پوتین در حالی پشت فرمان کراساوور جدید ولگا K۵۰ نشست که احیای این نام تاریخی روسی، بیش از هر چیز به فناوری و مهندسی چینی وابسته است.. سازندگان ولگا تایید کردهاند که در مسیر توسعه این مدلها، از فناوریها و پلتفرمهای خودروسازان برتر چینی الهام گرفته و آنها را بومیسازی کردهاند.. مدل K۵۰ به عنوان شاسیبلند پرچمدار سبد جدید ولگا، در کلاس متوسط (D-Segment) قرار میگیرد.. این کراساوور با طول ۴,۷۷۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲,۸۴۵ میلیمتر، ابعاد جاداری را ارائه میدهد.. زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۲٫۰ لیتری توربوشارژ بنزینی قرار گرفته که توانایی تولید ۲۳۸ اسببخار قدرت را دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود. 📌 گزارش امیرمسعود عابدین را در لینک زیر بخوانید
به گزارش اندیپندنت فارسی، ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه، روز جمعه ششم شهریور در جریان بازدید از کارخانه خودروسازی گورکی در شهر نیژنی نووگورود، پشت فرمان خودروی جدید «ولگا K50» نشست و آن را در محوطه کارخانه آزمایش کرد. پوتین در جریان این بازدید از خطوط تولید و بخشهای مختلف کارخانه دیدن کرد و پس از امضای کاپوت یکی از خودروهای K50، در صندلی راننده نشست و همراه با یکی از نمایندگان شرکت، خودرو را میان ساختمانهای مجموعه به حرکت درآورد. این خودرو یکی از مدلهای اصلی نشان تجاری احیاشده ولگا است، نامی شناختهشده در صنعت خودروسازی دوران شوروی که اکنون قرار است بار دیگر به بازار خودرو روسیه بازگردد. اما پشت این نشان تجاری روسی، فناوری چینی قرار دارد. «ولگا K50» در کارخانهای تولید میشود که در محل کارخانه سابق فولکسواگن در نیژنی نووگورود ایجاد شده و پلتفرم و فناوری اصلی آن از صنعت خودروسازی چین میآید. تحلیلگران این خودرو را محصولی با نشان تجاری روسی و پلتفرمی توسعهیافته بر پایه فناوری چینی توصیف کردهاند. احیای ولگا در شرایطی انجام میشود که صنعت خودروسازی روسیه پس از خروج بسیاری از خودروسازان غربی از بازار این کشور، بیش از گذشته به فناوری، قطعات و پلتفرمهای چینی متکی شده است.
روایتِ هر طیف
فیلترِ طیف از ماژولِ «طیفِ پوشش» کنترل میشود.