پشت پرده گرانی خودرو؛ آیا فقط خودروساز مقصر است
پشت پرده گرانی خودرو؛ آیا فقط خودروساز مقصر است
پشت پرده گرانی خودرو؛ آیا فقط خودروساز مقصر است؟ سعید صبوری، عضو هیأتمدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو، معتقد است قضاوت درباره نسبت قیمت و کیفیت خودروهای داخلی بدون در نظر گرفتن شرایط اقتصادی و مشکلات صنعت، تصویر کاملی از واقعیت ارائه نمیدهد. او میگوید: بخشی از فضای منفی بازار، تحت تأثیر جریانهای ذینفع واردات خودرو شکل گرفته است. تحریمها، محدودیتهای بانکی و افزایش هزینههای تولید، ارتقای کیفیت را با چالش مواجه کردهاند. یکی از مهمترین دلایل نارضایتی مردم، ضعف خدمات پس از فروش و برخی تخلفات در شبکه تعمیرگاهی است، نه صرفاً کیفیت فنی خودرو. به گفته این عضو هیأتمدیره انجمن قطعهسازان، خودروهای داخلی نسبت به گذشته از نظر فنی ارتقا یافتهاند و حتی در برخی شاخصهای دوام، عملکرد بهتری نسبت به برخی خودروهای چینی دارند. صبوری همچنین از تشکیل کمیته کیفیت در انجمن قطعهسازان خبر داد؛ کمیتهای که قرار است سهم مواد اولیه، قطعات، فرآیند تولید و خدمات پس از فروش را در نارضایتی مشتریان بررسی و گلوگاههای اصلی را شناسایی کند.
روایتِ هر طیف
فیلترِ طیف از ماژولِ «طیفِ پوشش» کنترل میشود.