بازگشت به فید
اقتصاد·خودرو·۱۰۲۲ ساعت پیش·۶ مرداد ۱۴۰۵·۱ منبع · ۱ طیف

پشت‌پرده رسوب خودروهای وارداتی در گمرک/ پای شرکت‌های تراستی در میان است؟/ کنایه دادفر به روندهای دست و پاگیری اداری مهدی دادفر، دبیر انجمن

اقتصاد

پشت‌پرده رسوب خودروهای وارداتی در گمرک/ پای شرکت‌های تراستی در میان است؟/ کنایه دادفر به روندهای دست و پاگیری اداری مهدی دادفر، دبیر انجمن

خلاصهٔ یکپارچهٔ خبر

پشت‌پرده رسوب خودروهای وارداتی در گمرک/ پای شرکت‌های تراستی در میان است؟/ کنایه دادفر به روندهای دست و پاگیری اداری مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در با خبرفوری: از زمان ثبت سفارش تا ورود خودرو به کشور، به طور متوسط حدود ۶ ماه زمان لازم است. خودروهای بسیاری وارد کشور شده‌اند که به دلیل صادر نشدن کد ساتا، همچنان امکان ترخیص و شماره‌گذاری ندارند. بسیاری از این خودروها با منابع ارزی خود و دیگران تأمین شده‌اند، اما همچنان با بهانه محدودیت‌های ارزی و موانع اداری روبه‌رو هستند. این روند زمینه‌ساز رانت و فساد شده و شرکت‌های تراستی نیز در این میان نقش دارند. در دوره جنگ، روند خروج کالا از گمرکات روان‌تر شد؛ موضوعی که نشان می‌دهد تسهیل فرآیندها امکان‌پذیر است.

طیفِ پوشش
طیفِ پوشش۱ منبع
۰ منبع
۱ منبع
۰ منبع
٪۱۰۰
مخالف
میانه
موافق
پوشش: ۱ منبع · بیشترین پوشش از طیفِ «میانه» · طیفِ «مخالف» و «موافق» پوشش نداده
جزئیاتِ پوشش
کل منابع۱
طیفِ مخالف۰
میانه۱
طیفِ موافق۰
آخرین به‌روزرسانی۴۳ روز پیش
توزیعِ سوگیری٪۱۰۰ میانه
نخستین پوشش: اخبار فوری · ۴۳ روز پیش
منابع عمدتاً از داخلِ ایران (۱ از ۱)

روایتِ هر طیف

فیلترِ طیف از ماژولِ «طیفِ پوشش» کنترل می‌شود.

میانه· ۱ منبع

۱ مقاله

اخبار فوریمیانه۴۳ روز پیش
پشت‌پرده رسوب خودروهای وارداتی در گمرک/ پای شرکت‌های تراستی در میان است؟/ کنایه دادفر به روندهای دست و پاگیری اداری مهدی دادفر، دبیر انجمن
اعتبار و مالکیتِ منابع
۱ منبع · ۱ طیف
اعتبار
اعتبار متوسط · ۵
خصوصی
۱ منبع
منشور
رسانه‌سنج ایران