بازگشت به فید
اقتصاد·خودرو·۵۸۸ ساعت پیش·۲۴ مرداد ۱۴۰۵·۳ منبع · ۲ طیف

رئیس سازمان بهینه‌سازی: باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآورده‌اند روشن شود

خلاصهٔ یکپارچهٔ خبر

رئیس سازمان بهینه‌سازی: باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآورده‌اند روشن شود تا وقتی موتور اتلاف این خودروها روشن است، هر تغییری که در سهمیه‌ها دهیم فقط نقش مُسکن را دارد. بخش بزرگی از بنزینی که در کشور سوزانده می‌شود در موتور خودروهایی می‌سوزد که نمونه‌اش در هیچ‌جای دنیا وجود ندارد

طیفِ پوشش
طیفِ پوشش۳ منبع
۰ منبع
۲ منبع
۱ منبع
٪۶۷
٪۳۳
مخالف
میانه
موافق
پوشش: ۳ منبع · بیشترین پوشش از طیفِ «میانه» · طیفِ «مخالف» پوشش نداده
جزئیاتِ پوشش
کل منابع۳
طیفِ مخالف۰
میانه۲
طیفِ موافق۱
آخرین به‌روزرسانی۲۴ روز پیش
توزیعِ سوگیری٪۶۷ میانه
نخستین پوشش: آخرین خبر · ۲۴ روز پیش
منابع عمدتاً از داخلِ ایران (۳ از ۳)

روایتِ هر طیف

فیلترِ طیف از ماژولِ «طیفِ پوشش» کنترل می‌شود.

میانه· ۲ منبع
موافق· ۲ منبع

۴ مقاله

فارس (تلگرام)موافق۲۴ روز پیش
رئیس سازمان بهینه‌سازی: باید کلید اصلاح تولید خودرو را محکم بزنیم؛ نباید هزینۀ مصرف اضافی بنزین را از غیر از خودروساز بگیریم
تجارت‌نیوزمیانه۲۴ روز پیش
رئیس سازمان بهینه‌سازی: باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآورده‌اند روشن شود
فارس (تلگرام)موافق۲۴ روز پیش
رئیس سازمان بهینه‌سازی: باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآورده‌اند روشن شود
آخرین خبرمیانه۲۴ روز پیش
رئیس سازمان بهینه‌سازی: باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآورده‌اند روشن شود
اعتبار و مالکیتِ منابع
۳ منبع · ۲ طیف
اعتبار
اعتبار متوسط · ۵.۵
خصوصی
۲ منبع
دولتی
۲ منبع
منشور
رسانه‌سنج ایران