مدافعان گرانی بنزین فقط درس تصمیم کبرا را خوانده‌اند!

به گزارش آخرین خبر و جماران و تجارت‌نیوز، کسانی‌که برای کنترل مصرف بنزین، پیشنهاد افزایش قیمت می‌دهند، در علم اقتصاد تا ابتدای درس تصمیم کبرا بیشتر نخوانده‌اند.. ایده افزایش قیمت برای کاهش مصرف، وقتی توصیه می‌شود که راهکار جایگزینی وجود داشته باشد؛ ولی در ایران بنزین جایگزین مطمئنی ندارد.. دولت‌ها هرگز اقدامی برای بهبود سیستم احتراق خودروهای داخلی نکرده‌اند و مردم مجبورند خودرو را از سیستم انحصاری بخرند.. نظام حمل‌ونقل شهری در ایران «بنزین‌محور» است و هرگونه افزایش قیمت، مستقیماً بر اقتصاد خانوارها تأثیر می‌گذارد. دهک‌های کم‌درآمد بیشترین آسیب را می‌بینند.

به گزارش جماران و تجارت‌نیوز، مشکل فعلی ایران کمبود بنزین است، نه ارزانی آن! حتی اگر قیمت را چندبرابر کنیم، توان تأمین نیاز داخلی افزایش نمی‌یابد.. صف‌های بنزین ناشی از تشدید تحریم‌ها و کاهش واردات است، نه ارزانی بنزین. برخی کارشناسان به دولت آدرس غلط می‌دهند.. اگر واردات خودروهای کم‌مصرف آزاد شود، هم ناترازی بنزین رفع می‌شود و هم کسری بودجه دولت از محل عوارض واردات جبران می‌شود.. مدافعان گرانی‌ها، خطبه مالک اشتر را بخوانند و مراقب باشند فشار معیشتی به پاشنه آشیل حاکمیت مبدل نشود.

به گزارش خبرآنلاین، اطلاعات، افرادی را که معتقد به صرفه جویی بنزین و گران کردن آن هستند مسخره کرد/ فقط درس شان را تا تصمیم کبرا خوانده اند. کسانی‌که برای کنترل مصرف بنزین و کاهش ناتزای میان عرضه و تقاضای آن، پیشنهاد افزایش قیمت و تحمیل صرفه‌جویی مصرف می‌دهند، در علم اقتصاد تا ابتدای درس تصمیم کبرا، بیشتر نخوانده اند.. کسانی که بیشتر از «تصمیم کبرا» خوانده‌اند، به خوبی می دانند نرخ بنزین از عوامل کلیدی در فضای اقتصاد کلان و به شدت موثر در افزایش تورم واقعی و ایجاد تورم انتظاری است.. اگر واردات خودرو مناسب از محل ارز خارجی صادرکنندگان آزاد شود، هم مشکل ناترازی بنزین رفع می شود و کسری بودجه‌ دولت از محل دریافت عوارض واردات رفع خواهد شد.. مؤکداً توصیه می‌شود مدافعان گرانی‌ها برای کاهش کسری بودجه دولت، خطبه مالک اشتردر نهج البلاغه را با دقت مطالعه کنند و مراقب باشند که مبادا در شرایط فعلی فشار معیشتی به مردم با بهانه رفع مشکل بنزین به پاشنه آشیل حاکمیت مبدل شود!