آسوشیتدپرس: بهای بلیت‌ هواپیماها با کاهش قیمت سوخت هم پایین نمی‌آید

آسوشیتدپرس: بهای بلیت‌ هواپیماها با کاهش قیمت سوخت هم پایین نمی‌آید. به گزارش آسوشیتدپرس، قیمت سوخت هواپیما پس از آغاز جنگ ایران به‌شدت افزایش یافت و پس از افت چشمگیر در فصل بهار، در طول تابستان بار دیگر جهش کرد. بِرِت هاوس اقتصاددان و استاد دانشگاه کلمبیا می‌گوید که این نوسانات، برنامه‌ریزی برای خطوط هوایی را دشوارتر کرده و باعث می‌شود آنها در کاهش قیمت بلیت‌ها محتاط‌تر باشند.

آسوشیتدپرس: بهای بلیت‌ هواپیماها با کاهش قیمت سوخت هم پایین نمی‌آید. به گزارش آسوشیتدپرس، قیمت سوخت هواپیما پس از آغاز جنگ ایران به‌شدت افزایش یافت و پس از افت چشمگیر در فصل بهار، در طول تابستان بار دیگر جهش کرد. بِرِت هاوس اقتصاددان و استاد دانشگاه کلمبیا می‌گوید که این نوسانات، برنامه‌ریزی برای خطوط هوایی را دشوارتر کرده و باعث می‌شود آنها در کاهش قیمت بلیت‌ها محتاط‌تر باشند.

آسوشیتدپرس: بهای بلیت‌ هواپیماها با کاهش قیمت سوخت هم پایین نمی‌آید. به گزارش آسوشیتدپرس، قیمت سوخت هواپیما پس از آغاز جنگ ایران به‌شدت افزایش یافت و پس از افت چشمگیر در فصل بهار، در طول تابستان بار دیگر جهش کرد. بِرِت هاوس اقتصاددان و استاد دانشگاه کلمبیا می‌گوید که این نوسانات، برنامه‌ریزی برای خطوط هوایی را دشوارتر کرده و باعث می‌شود آنها در کاهش قیمت بلیت‌ها محتاط‌تر باشند.

آسوشیتدپرس: بهای بلیت‌ هواپیماها با کاهش قیمت سوخت هم پایین نمی‌آید. به گزارش آسوشیتدپرس، قیمت سوخت هواپیما پس از آغاز جنگ ایران به‌شدت افزایش یافت و پس از افت چشمگیر در فصل بهار، در طول تابستان بار دیگر جهش کرد. بِرِت هاوس اقتصاددان و استاد دانشگاه کلمبیا می‌گوید که این نوسانات، برنامه‌ریزی برای خطوط هوایی را دشوارتر کرده و باعث می‌شود آنها در کاهش قیمت بلیت‌ها محتاط‌تر باشند.